2005 台湾LEDテールに交換




台湾日産のマーチで、2005年仕様のテールランプがLEDの物が有りそれに今回は交換する。
SuperMarchと言う名称でいまだに台湾ではK11が現行で造られている。
こちらを見てもらえば解かるが、国内仕様から比べるとかなり豪華になっている。
SuperMarchとは別に、ボレロのような仕様でVERITAと言うのも有るようだ。  ( ̄。 ̄)ホーーォ。

どちらも前期ベースのボディーに現行風の電装品を組み合わせたような感じだ。
現行だけ有って、国内仕様では無かったマルチリフレクターヘッドランプやLEDテール、他にはミラーウインカーやセンターアンテナ、デジタルメーターまで装備されている。

ミラーウインカーとデジタルメーターはボルトオンで装着は出来ないと思うが、マルチリフレクターヘッドランプとLEDテールはボルトオン装着出来る。
ヘッドランプに関しては、グリル形状が違うので少々の加工が必要になるが取り付け不可能では無い。
しかも、コネクターの形状も全く同じ物なので差し替えるだけで済んでしまう。
これ程おいしい物を利用しない手は無い。  ( ゚Д゚)ウマー

交換に踏み切った理由に価格的な面も有る、輸送費込みで国内物とたいして変わらないのだ。 (`・ω・´)シャキーン

純正品らしく出来も良かった。
ただ、国際貨物の荷扱いは雑な様で、箱が凹んでいた・・・ (((( ;゚д゚)))アワワワワ

割れ物のステッカーが張って有るにも拘らず箱が凹んでいるのは何故なんだろうか・・・・・。  "o(-_-;*) ウゥム…
中身に異常が無かったので良いが、箱の凹み具合からして投げているとしか思えない。
国際貨物、恐るべし! ヽ(ヽ>ω<)ヒイィィィ!!●~*ヒイィィィ!!(>ω<ノ)ノ

中身はこんな感じで入っていて、国内純正品と大差無い。 パチッ☆-(^ー'*)bナルホド
品質自体は少々バリ等の処理が雑な感じを受けるが、たいした事は無い。
下手な社外品のクリアテールなどより、かなり良い出来なので同じ金を使うならコレを買った方が良いと思う。
こう言うレンズ類は取り付け位置の調整など殆ど出来ないので、純正品で型を取った社外品でも精度が悪い物が多い為、ゲートやクウォーターとのチリが合わない物が多い。  (´(・)`)クマッタモンダ・・

交換は、固定箇所が8oナット3本だけなので簡単に交換出来る。
ただ、今までのテールランプは防水対策でブチルを使っているのでそれを剥がすのが面倒なのだ。  (´ヘ`;) う〜ん・・・
ここのツマミを引っ張るとランプの裏が見える。
奥く側は、見えないが手前のナットは直ぐ解かる所に見える。
ナットとコネクターを外すともう固定箇所は無いので、ドライバー等でコジリながら外して行く。
ブチルが張り付いているので、隙間からカッター等で切りながら引っ張れば比較的簡単に外せる。
後はこれに交換するだけなのだが、
裏側を見るとブチルではなく、スポンジになっている。
こんな感じになっているので、ボディー側に残ったブチルを取り除いてから取り付ける。
手を抜くと雨漏りする事が有る。
ブチルが取り除けたらナット3個とコネクターを付ければ完了。
ここまでの作業で大体20分位で終わると思う。
ブチルの取り除きで時間が掛かるだけなので速ければ15分掛からないはず、私の場合で15分ほどで終わった。
しかし、剥がすのが面倒だから、ブチルは辞めてほしい・・・・ (^人^)オ・ネ・ガ・イ >日産

交換後はこんな感じに。
LEDの光度的にはノーマルよりも明るい位。
交換後3週間程経っているが、雨漏りやレンズ内の曇りなども無い。
私的にはかなり、気に入っている。  (・∀・)モエッ

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